Select your location
You are on the global SCHILLER Headquarters Website. Would you like to see the content for another country or in another language?
FRED easyport plus
Отличительной особенностью дефибриллятора FRED easyport plus является его уникально малый вес (всего 780 г) и компактный размер в сочетании с полным набором функций
Благодаря алгоритмизированному рабочему циклу и подробным инструкциям на большом цветном экране, FRED easyport plus чрезвычайно прост в использовании
Характеристики
- Метроном и получение данных СЛР в реальном времени
- Датчик ARGUSLifePoint 2 обеспечивает точную информацию для эффективного массажа грудной клетки
- Подходит для любых условий: автоматическая настройка яркости большого цветного ЖК-экрана
- Интуитивное переключение в педиатрический режим при использовании тех же электродов, что и для взрослых
- Режим сигнала ЭКГ по 2 отведениям
- Передача данных через WiFi или USB
- Регулярное самотестирование обеспечивает постоянную готовность прибора к работе, индикация состояния прибора клавишей включения/выключения
- Возможность работы FREDeasyportplusкак от основной батареи, так и от вспомогательных батарей способствует повышению надежности
- FRED easyport plus доступен в полуавтоматической, полностью автоматической и ручной версиях
SCHILLER reserves the right to make changes in design, specifications and features shown, or discontinue the product described at any time without notice or obligation. Images may be representative. Device availability in your market is subject to regulatory approval.
Multipulse Biowave
Большинство дефибрилляторов SCHILLER используют передовую технологию Multipulse Biowave. Волна высокой частоты позволяет снизить количество энергии, необходимой для успешной дефибрилляции. Импульсная волна состоит из двух фаз, где ток течет в двух противоположных направлениях (бифазная волна). Характеристики кривой Multipulse Biowave обеспечивают эффективность и безопасность дефибрилляционного разряда даже при очень низком уровне энергии.
Педиатрический режим
Малый вес
Ручной режим
Самолет